Земля и небо
записки авиаконструктора
Евгений Адлер
Москва, "Русавиа", 2004
ISBN 5-900078-28-0
240 c, переплет
"Советская авиационная мифология понесла очередные тяжелые потери" - так могла бы выглядеть сводка Совинформбюро, касающаяся выхода этой книги. Воспоминания Евгения Адлера, заставшего в качестве активного участника "золотое время" советской авиации, развенчивает многие мифы и придает отлакированным обломкам более натуральный вид. Полиграфические достоинства книги, на 99% состоящей из текста, расписывать смысла не имеет - немногочисленные (что очень жаль) многажды публикованные фото вышли вполне прилично, несмотря на использованный офсет.
Автор, начавший свой путь авиаконструктора еще в 1932 году, продолжал заниматься проектированием и конструированием самолетов вплоть до середины 70-х. На этом временном отрезке он стал свидетелем многих взлетов и падений, многих революций в советском авиапроме. Большую часть времени Адлер проработал вместе с А.Яковлевым, и это придает подзаголовку книги особый подтекст.
Повествование не представляет собой автобиографию, скорее, это разрозненные эпизоды - порой комичные, порой трагичные, но всегда добавляющие лишний штрих к нашей богатой и цветастой авиаистории.
После долгого периода работы с Яковлевым, с 1952 по 1955 годы автору пришлось поработать в КБ Кондратьева (это малоизвестная страница, и потому особенно интересная), и затем в воссозданном КБ Сухого, приняв участие в создании С-1 (будущий Су-7).
Одним из достоинств (для кого-то, возможно, сомнительным) книги является отсутствие желания подкрасить и героизировать то время и ту среду, в которой жил и работал автор. Жизнь как есть и люди, какими были - вот что можно почерпнуть из его рассказа, хотя порой уверенности в беспристрастности и объективности рассказчика увы, не хватает.
Надо сказать, что в некоторых эпизодах Евгений Георгиевич (скончавшийся, увы, в этом году) все-таки (быть может, невольно) старается оправдать себя и свою роль (такое впечатление оставила история испытаний и дальнейшей службы Як-6). Но все же в большинстве эпизодов, пусть даже скандальных - узнаешь свою страну, и веришь - так и было, увы.
К сожалению, после возвращения к Яковлеву в 1955 году, творческая жизнь Адлера оказалась сравнительно короткой - во всяком случае, гораздо короче, чем могла бы быть (судя по его сверстникам, занимавшим сравнимые посты). Несмотря на большую роль АС (Яковлева) в этом выжимании автора из КБ, к счастью, у последнего нашлись силы и честность, и он нашел немало теплых слов в адрес своего шефа - как в описании периода 30-40 гг., так и в период, непосредственно предшествующий уходу Адлера из родных стен.
Для изучающих историю ОКБ Яковлева или интересующихся "закулисным и подковерным" :)) пропустить эту книгу было бы крайне неразумно. Кстати, заявленный тираж - всего (или целых?) 1000 штук. Может, стоит поспешить?
(в книге указан тел. 254-8025 - видимо, там будет дешевле всего. В "Полигон-прессе" она стоит 150 р)
Разделы сайта
